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日本外部交通

飞机
地址:Miyagusuku, Naha, Okinawa Prefecture 901-0147, Japan查看地图
简介:那霸机场位于日本冲绳县那霸市,属于民用机场。
小贴士
国内线航站楼的购物处机场国内线航站楼的二楼是离开冲绳前拾漏补缺的好去处。从单轨电车站出来,穿过天桥就到达了国内线航站楼的二楼。冲绳特产应有尽有,价格不比市区的贵。
4.4 很好
简介:1、机场概况 成田国际机场(日语:成田国際空港;英文:Narita International Airport),通称成田机场(成田空港),原名新东京国际机场(新東京国際空港),位于日本千叶县成田市,是日本东京主要的外联国际机场,相距东京市中心约60公里,乘车约需40分钟。 2、距离航程 成田国际机场距离北京约2135公里,距离上海约1822公里,距离广州约2957公里,以上海浦东机场为例,每天前往成田机场的航班近40架次,航程时间一般在2小时25分至3小时15分之间,是国内游客前往日本东京的最常选择。 3、直航城市 成田机场目前与中国直航城市有25座,其中大陆地区20座、港澳台地区5座,分别为:北京、上海、大连、成都、杭州、武汉、厦门、广州、沈阳、青岛、天津、重庆、哈尔滨、南京、长春、郑州、长沙、西安、深圳、福州、香港、澳门、台北、高雄、台中。
到达方式
一、JR铁路 1、乘坐“成田特别快车”至“东京站”,所需时间53分钟以上,票价3,020日元。 2、乘坐“成田特别快车”至“池袋站”,所需时间1小时25分钟以上,票价3,190日元。 3、乘坐“成田特别快车”至“新宿站”所需时间1小时19分钟以上,票价3,190日元。 4、乘坐“总武线(快速)”至“东京站”所需时间1小时20分钟以上,票价1,320日元。 二、、京成电铁 1、乘坐“Skyliner”至“上野站”,所需时间44分钟以上,票价2,470日元。 2、乘坐“Access特快(直通)”至“羽田机场站”,所需时间1小时32分钟以上,票价1,800日元。 电车具体参看:https://www.narita-airport.jp/ch1/access/train 三、豪华大巴(LIMOUSINE BUS) 1、乘坐“东京机场交通”至“东京城市航空总站”,所需时间1小时10分钟以上,票价2,800日元。 2、乘坐“东京机场交通”至“羽田空港”,所需时间1小时35分钟以上,票价3,100日元。 四、高速巴士 1、乘坐“京成巴士”至“东京站八重洲口前”,所需时间1小时9分钟以上,票价1,000日元。 2、乘坐“平和交通”至“东京站八重洲口前”,所需时间1小时20分钟以上,票价1,000日元。 3、乘坐“平和交通”至“银座站(数寄屋桥)”,所需时间1小时30分钟以上,票价1,000日元。 巴士具体参看:https://www.narita-airport.jp/ch1/access/bus 五、出租车 有数家出租车公司在成田国际机场提供出租车服务。请在机场的出租车乘坐处上车。乘坐出租车前往东京市区的费用约为16,000日元至28,000日元。此外,还需另行支付高速公路过路费等。有些公司将目的地分成几个区域,采用区域内统一收费系统,而不按照计价表收费。费用约为16,000日元至23,000日元。此时,也需另行支付高速公路过路费。 出租车具体参看:https://www.narita-airport.jp/ch1/access/taxi 六、机场接送车(Sky Gate Shuttle) 电话号码:03-5547-5551 官方网站:Airport Transfer -TOKYO MK (ENG) (External link) 七、帝都自动车交通(Limousine Liner) 电话号码:03-3643-6881 官方网站:TEITO MOTOR TRANSPORTATION (ENG) (External link) 八、自驾 驾驶汽车前往东京市中心大约有三条路线。 1、场第2闸口直接开到国道295号,然后向东京方面行驶。 2、通过机场第1闸口或第2闸口,从新机场立交口上新机场自动车(汽车)道,经过成田立交口后,由东关东自动车道向东京方面行驶。 3通过机场第1闸口或第2闸口,从新机场立交口上新机场自动车道,经过成田立交口后,前往国道295号,然后向东京方面行驶。 备注 1、2和3需要经过高速公路,因此要支付通行费,1在一般道路行驶,不需要支付通行费。 2、第3候机楼禁止一般车辆进入。 自驾具体参看:https://www.narita-airport.jp/ch1/access/car 停车场具体参看:https://www.narita-airport.jp/ch1/access/parking 九、机场摆渡车 1、第1航站楼与第2航站楼之间 运行时间:05:00-22:30 运行间隔:一般时段7-10分钟间隔;特殊时段05:00-7:30、20:00-22:00为20分钟间隔、22:00-22:30为30分钟间隔(末班车)。 2、第2航站楼与第3航站楼之间 运行时间:04:30-23:20 运行间隔:一般时段3-5分钟间隔;特殊时段11:00-15:00为7分钟间隔。 3、第1航站楼至第3航站楼至第2航站楼 运行时间:07:00-21:30 运行间隔:一般时段15分钟间隔;特殊时段07:00-8:00、20:00-21:30为30分钟间隔。 摆渡车具体参看:https://www.narita-airport.jp/ch1/access/shuttlebus#section-1
地址:〒144-0041 東京都大田区羽田空港(Hanedakuko, Ota, Tokyo 144-0041, Japan)。查看地图
简介:1、机场概况 东京国际机场(日语:東京国際空港;英文:Tokyo International Airport)是位于日本东京都大田区的机场,因座落于羽田地区而通称为羽田机场(日语:羽田空港;英文:Haneda Airport)。启用于1931年8月25日,与成田国际机场并列为东京两座联外机场。虽以“国际”为名,但因与成田国际机场分工,实际上以营运国内航线为主,短程与部分长程的国际航线为辅。 虽然成田机场才是东京的主要国际机场,但拥有3座航站楼、4条跑道的羽田机场,无论在面积、起降航班或旅客流量上,都是日本比较大的民航机场;截至2017年,也是世界客运流量第7高的机场。 2、距离航程 羽田机场距离北京约2095公里,距离上海约1761公里,距离广州约2899公里,以上海浦东机场为例,每天前往成田机场的航班近30架次,航程时间一般在3小时。
到达方式
一、单轨电车 乘坐“东京单轨列车”至“滨松町站”,所需时间18分钟以上,票价490日元,再转乘“JR线”至“东京站”,所需时间4分钟以上,票价160日元。 二、京滨急行电铁营 乘坐“京急线”至“品川站”,所需时间14分钟以上,票价410日元,再转乘“JR线”至“东京站”,所需时间7分钟以上,票价170日元。 电车、单轨电车具体参看:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/access/train/route_map.html 三、豪华大巴 (东京机场交通) 1、乘坐“机场巴士”至“东京城市航空总站”,所需时间25分钟以上45分钟,票价820日元。 2、乘坐“机场巴士”至“东京站”,所需时间45分钟以上55分钟,票价930日元。 3、乘坐“机场巴士”至“新宿站”,所需时间28分钟以上55分钟,票价1,230日元。 4、乘坐“机场巴士”至“吉祥寺站”,所需时间55分钟以上1小时20分钟,票价1,230日元。 四、京滨急行巴士 1、乘坐“京急巴士”至“东京站”,所需时间35分钟以上49分钟,票价930日元。 2、乘坐“机场巴士”至“涩谷站”,所需时间44分钟以上1小时19分钟以上,票价1,030日元。 巴士具体参看:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/access/bus/according_to_direction.html 五、出租车 前往东京市区,6500日元起,出租车不仅按照距离,还按照时间计费,所以堵车也要钱。羽田机场至东京市区之间还有定额制出租车,定额车在出发前就固定好价格了,但是要预订。 第1航站楼乘车点: 0号、19号:高档出租车; 2号、17号:开往川崎、横滨、横须贺、三浦方向出租车; 3号、18号:出租车。 第2航站楼乘车点乘车点: 1号、19号:高档出租车; 2号、18号:开往川崎、横滨、横须贺、三浦方向出租车; 3号、17号:出租车。 出租车具体参看:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/access/taxi/taxi_stand.html 六、码头 羽田机场码头准备了前往御台场及横滨等景点的周游观光船。乘坐游览船,可以从海上欣赏飞机起飞着陆以及四季各异的风景。定期航线有: 1、“羽田机场码头” 13:15出发,14:45 抵达“御台场海滨公园”,航程90分钟,成人票价2,500日元,儿童票价1,250日元。 2、“羽田机场码头” 16:45出发,18:15 抵达“横滨Pukari” ,航程90分钟,成人票价2,500日元,儿童票价1,250日元。 码头具体参看:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/newpier/regular_line.html 七、自驾 驾驶汽车到东京市中心大约可分4条路线: (1)前往市中心时,从“空港(机场)中央IC(交流道)”进入首都高速湾岸线,由1号羽田线、11号台场线、9号深川线前往市区各地。 (2)或从“空港(机场)西IC(交流道)”进入首都高速1号羽田线,前往市区各地。 (3)前往横滨方面时,从“羽田IC(交流道)”进入神奈川1号横羽线,向横滨方面行驶。 4)行驶一般道路时,从机场总站进入环状8号线,在国道357号线向东京方面行驶。 备注: (1)~(3)使用高速公路,需要支付通行费;(4)是在一般公路上行驶,不需支付通行费。 自驾具体参看:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/access/car/route_map.html 停车场具体参看:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/access/parking/for_using_parking.html 八、机场地下连接通道 第1候机楼、第2候机楼之间的交通,可利用地下连接通道。长约400米,设有自动人行道。 机场地下连接通道具体参看:http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/access/moves_between_terminals/underground_accessway.html
地址: 高松町511, Takamatsuchō, Hakodate-shi, Hokkaidō 042-0952, Japan查看地图
简介:函馆机场,一个位于日本北海道函馆市 的民用机场,根据空港整备法而被分成第二种机场。
地址:益城町大字小谷1802-2, Kamimashiki District, Kumamoto Prefecture 861-2204, Japan查看地图
简介:熊本机场位于熊本市东北方约20km的阿苏山之山麓。空港客运大楼位于熊本县上益城郡益城町、而跑道则位于菊池郡菊阳町和大津町。
4.4 很好
简介:关西国际机场(関西国际空港,Kansai International Airport),简称关空,位于日本大阪湾东南部的泉州海域离岸5公里的海面上。初设置时曾被称为关西新空港,别名泉州空港,但现在这些名称已不使用。关西国际机场是阪神地区的主机场,也是国内出入日本的主要机场,位于大阪西南约37公里的泉佐野市海岸,距离大阪市的市中心只需1小时的车程。 机场于1994年启用,其IATA代码为KIX,ICAO代码则为RJBB。机场的建设与运作是由1984年10月1日所设立的关西国际机场公司(関西国际空港会社,Kensai International Airport Co., Ltd,KIAC)负责。 关西国际机场是日本建造海上机场的伟大壮举,是日本人围海造地工程的杰作。关西国际机场建在大阪东南、离海岸大约3英里的大沙滩上。这个大沙滩,长2.5英里,宽0.75英里。1989年日本政府决定在大阪建成年客流量高达3000万人的世界级机场,并配有现代化的商场、旅馆以及其他配套设施。机场的全部预算高达100亿美元,如果将配套的高速运输线和填海费用全部计算在内,工程造价将超过英吉利海峡隧道工程。 关西国际机场与国内(包括港澳台地区)38座城市都有直航航线,基本不需要转机,可选航班非常丰富。以上海浦东国际机场为例:每天往来大阪航班,超过30个架次,航程一般在2小时15分钟到2小时35分钟左右。 大阪关西国际机场与中国直航的38座城市名单: 上海、大连、北京、青岛、杭州、郑州、济南、乌鲁木齐、长沙、南宁、昆明、烟台、南京、成都、西安、延吉、温州、宁波、广州、三亚、长春、桂林、哈尔滨、深圳、贵阳、沈阳、天津、重庆、银川、兰州、武汉、泉州、扬州、福州、洛阳、南通、无锡、厦门、香港、澳门、台北、高雄、台南。 机场入境流程: 1、护照确认后,办理检疫和入境手续。关于外籍旅客,需要持有入境卡。(请取下护照的薄膜套,出示护照) ; 2、在行李领取处(baggage Claim),请在指示牌处确认航空公司和名称、航班号后,取行李行李丢失或破损时,向航空公司职员出示baggage Claim牌,与之交涉; 3、携带行李在1楼接收海关检查。需要申报的旅客请到指定柜台办理必要的手续; 4、前往到达口,出关。
到达方式
1、国内提前预定接送机 2、住宿酒店本身提供接送机服务 3、电车: 搭乘地点:关西机场电车站位于机场2楼国内线出发/到达楼层,可选择JR铁路或者南海电铁(Nankai)前往大阪市区(天王寺、难波)。 末班车时间:一般为23或24点。 车程时间:半小时左右, 车票价格:1300-1400日元左右。 机场官网:https://www.kansai-airport.or.jp/cn/access/train 4、公交车: 搭乘地点:关西国际机场第1和第2航站楼1楼均设有公交场站,从第2航站楼出发的公交车经由第1航站楼开往各地,但也有部分公交车从第1航站楼出发,不经过第2航站楼。 末班车时间:巴士末班车根据抵达地不同,最晚可至凌晨一两点。 车程时间:一小时左右。 车票价格:1550日元起步。 机场官网:https://www.kansai-airport.or.jp/cn/access/bus 5、高速船: 搭乘地点: 关西机场是一座海上机场,机场西北端设有高速船码头,可以前往神户机场和淡路岛(洲本)。 关西机场的高速船码头与机场航站楼有专用班车,第1航站楼停靠点在4楼的国际航线出发层旁边(出发点则位于1F 国际线到达层),第2航站楼停靠点在1楼。 淡路关空航线第3・4・5班船的接驳巴士只到第一航站楼。前往第二航站楼的旅客请在第一航站楼下车,再转乘前往第二航站楼的接驳巴士。 末班船时间: 洲本港最后一班船18:05,大阪高速船码头最后一班船19:40; 神户机场最后一班船22:45,大阪高速船码头最后一班船24:00。 船程时间: 前往洲本港约一小时, 前往神户机场约半小时。 船票价格: 前往洲本港单程2800日元,往返5300日元。 前往神户机场单程1850日元,往返3000日元。 机场官网:https://www.kansai-airport.or.jp/cn/access/ferry 6、出租车: 搭乘地点:第1航站楼位于1F 国际线到达层,从1到8,依次为预约车(南)、和歌山方向、短程、残疾人专用、长途、大型车、预约车(北),23:30~7:00期间,所有出租车在3号停靠点发车;第2航站楼位于停车场。 车程时间:前往大阪市月1小时左右,前往奈良90分钟左右,前往京都120分钟左右。 车费:前往大阪一般17,720日元起,前往奈良一般25,100日元起,前往京都一般30,800日元起。 机场官网:https://www.kansai-airport.or.jp/cn/access/taxi 7、机场内部的接驳巴士: 搭乘地点:Aeroplaza和第2航站楼之间设有摆渡巴士(免费)。第1航站楼Aeroplaza 1F,第2航站楼位于国内线等级专区附近。 末班车时间:5点至次日4点,基本全天运行。 车程时间:7-9分钟 车票价格:免费。 机场官网:https://www.kansai-airport.or.jp/cn/access/t2 8、自驾车/停车场: 停车场分布:第1航站楼前的车辆上下客点禁止停车。接送旅客的顾客请使用第1~4停车场。第2航站楼前的车辆上下客点位于第5停车场内。如有需要,请停入第5停车场内。 高速收费:从阪神高速公路“Rinku JCT”经过机场连接桥需要(收费),到达关西国际机场需要约7分,收费标准如下: 轻型车辆:720日元; 普通车辆:920日元; 中型车辆:1,130日元; 大型车辆:1,440日元; 特大型车辆:2,360日元。 停车收费: 1、P1~P5停车场:30分以内免费; 2、超过30分钟后,第1个15分钟,收费100-110日元; 3、6小时15分钟到24小时,收费2,570 日元; 4、超过24小时1天最多追加1,540日元; 5、超过144小时1天最多追加1,030日元; 6、在旅客航站楼、Aeroplaza、关日航关西机场酒店、观景大厅各店铺消费总额达3,000日元(含税)以上的客人可领取两小时的免费停车券。在第1航站楼2楼中央的 「KIX-ITM Card COUNTER」、第2航站楼「问询中心」 出示购物收据和停车券。 7、出停车场时插入KIX-ITM Card、可得到75折优惠。 机场官网:https://www.kansai-airport.or.jp/cn/access/car
地址:1601-55 Yozawa, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3416, Japan查看地图
简介:2010年3月11日,日本的第98座机场——茨城机场在被日本媒体称为“尴尬亮相”中开始正式运营。当时,茨城机场只开通了两条线路,一条是茨城到神户的国内线路,一条是茨城到韩国首尔的国际线路。
地址:270 大島町元町北の山, Tokyo 100-0101, Japan查看地图
简介:大岛机场是东京都大岛町(伊豆大岛)的机场。根据日本空港整备法被分成第三种机场。
地址:3336-4 Sakaguchi, Makinohara, Shizuoka Prefecture 421-0411, Japan查看地图
简介:静冈机场,全称富士山静冈机场(平假名:ふじさんしずおかくうこう ,英文:Moutain Fuji Shizuoka Airport ),位于静冈县牧之原市·岛田市,于2009年6月4日正式投入运行。富士山静冈机场面积为190公顷(包括缓冲绿地等周围各部在内整体面积约为500公顷),根据日本空港整备法被分成第三种机场。
地址:Hayashizaki-1 Toyoba, Toyoyama, Nishikasugai District, Aichi Prefecture 480-0202, Japan查看地图
简介:名古屋机场(名古屋空港,Nagoya Airport),是跨越爱知县小牧市和春日井市的日本的机场。
火车
4.4 很好
简介:东京站(日语:東京駅)位于日本东京都千代田区丸之内一丁目,为东日本旅客铁道(JR东日本)、东海旅客铁道(JR东海)、东京地铁的铁路车站。开业于1914年,不但是日本多条铁道线路的起点站,也是东京主要的交通枢纽之一。 东京站,2003年被日本政府确认为重要文化遗产。丸之内侧站房为文艺复兴式“赤炼瓦”红砖造建筑,除了南、北两侧加上八角状屋顶,以及中央部份加上三角梯形屋顶为三层楼高外,其余部份皆为两层楼高。是东京站地标式的建筑。原本整座站房皆为“完整的”三层楼高,但在第二次世界大战末期遭轰炸毁损后修建为今貌。
到达方式
1、地铁:乘坐“丸之内线”至东京站下。 2、JR铁路:乘坐山手线、中央线、常磐线、京滨东北线、京叶线、总武线快速、高崎线、东海道本线、宇都宫线、横须贺线至东京站下。
地址:4 Chome Kita 6 Jōnishi,Kita-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 060-0806,日本查看地图
简介:札幌站位于日本北海道札幌市北区,整个站建筑体除了站站房与月台之外,还包含了JR塔大楼、数家百货公司与地下街,构成一庞大的站区。札幌站是由北海道旅客铁道所经营,经过该站的铁路线包含了函馆本线、千歳线、札沼线。
地址: 1 Chome-1-4 Meieki,Nakamura Ward, Nagoya, Aichi Prefecture,日本查看地图
简介:名古屋站是位于日本爱知县名古屋市中村区一个由东海旅客铁道、日本货物铁道、名古屋临海高速铁道、名古屋市交通局等单位所共用的铁路站。名古屋站拥有全世界比较高的车站大厦“JR中央塔”,其白色双塔是名古屋站的重点特色。
小贴士
铁道路线:东海旅客鉄道(JR东海):东海道新干线、东海道本线、中央本线、关西本线;名古屋临海高速铁道:西名古屋港线;名古屋市交通局(名古屋市营地下铁):东山线、樱通线
4.1 很好
简介:大阪站(日语:大阪駅;英文:Osaka Station)是一座位于日本大阪府大阪市北区,由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营管理的铁路车站,也是日本关西地区大都会大阪的代表车站、西日本中比较大的车站。 1号月台: 大阪环状线(内环):西九条、弁天町、天王寺方向; JR梦咲线:环球影城方向 大和路线:王寺、奈良、加茂方向(只限大和路快速、区间快速,JR难波、柏原方向需于天王寺转乘); 阪和线:凤、日根野、和歌山方向(只限纪州路快速,鹤丘、我孙子町、杉本町方向与 快速、区间快速需于天王寺转乘); 关西机场线:关西机场方向。 2号月台: 大阪环状线(外环):京桥、鹤桥、天王寺方向(关空、纪州路快速、大和路快速于该月台起各站停车)。 3、4号月台: 福知山线 特急:福知山、城崎温泉方向(东方白鹳); 特急“超级白兔”:鸟取、仓吉方向 ; 播但线 特急:城崎温泉、香住方向( “滨风”,原则上于4号月台开出); JR宝冢线•福知山线:篠山口、福知山方向。 3-6号月台: JR神户线:三之宫、姬路方向。 6号月台: JR宝冢线:宝冢、三田方向。 7-10号月台: JR京都线:新大阪、高槻、京都方向。 10、11号月台: 东海道线上行特急:草津、米原方向(琵琶湖特快); 东海道线上行特急:福井、金泽方向(雷鸟); 东海道线上行特急:高山方向(飞驒” ); 东海道线上行特急:静冈、横滨、东京方向(日出濑户、日出出云)。 附近车站: JR东西线 - 北新地站 (大阪市营地下铁)御堂筋线 - 梅田站 (大阪市营地下铁)谷町线 - 东梅田站 (大阪市营地下铁)四桥线 - 西梅田站 (阪神电气铁道)阪神本线 - 梅田站 (阪急电铁)阪急京都本线、阪急神户本线、阪急宝冢本线 - 梅田站 特别提示: 挨着JR大阪站的是私营铁路阪急梅田站和阪神梅田站,所以说大阪和梅田其实指的是在同一区域,同理到达梅田车站指的就是到达大阪车站,只是不同的铁路公司对它的称呼不同而已。
到达方式
乘坐:御堂筋线至梅田站下; 乘坐:谷町线至东梅田站下; 乘坐:四桥线至西梅田站下。
4.3 很好
简介:博多站是九州旅客铁道、西日本旅客铁道及福冈市交通局的一座铁路车站,位于福冈县福冈市博多区博多站中央街。 JR的中心车站是博多站。
到达方式
在市区,可步行前往。
地址: 日本,〒105-0022 Tōkyō-to, Minato-ku, Kaigan, 1 Chome−3查看地图
简介:滨松町站是位于日本东京都港区海岸一丁目,东日本旅客铁道及东京单轨电车的铁路站。东京单轨铁路的正式站名为单轨电车滨松町站。本站邻近都营地下铁大门站。
地址: 3 Chome-1-1 Aioichō,Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0025,日本查看地图
简介:神户站位于日本兵库县神户市中央区,是西日本旅客铁道的铁路车站,东海道本线的终点站、也是山阳本线的起始站。
地址:兵库县神户市中央区查看地图
简介:新神户站是位于日本兵库县神户市中央区的西日本旅客铁道(JR西日本)、神户市营地下铁、北神急行电铁的铁路车站。神户市营地下铁、北神急行电铁车站编号为S02。
到达方式
山阳新干线、北神线、西神-山手线均可到达。
地址: 日本,神奈川県藤沢市藤沢21 藤沢駅・江ノ島電鉄/江ノ島電鉄線。查看地图
简介:藤泽站是一位于日本神奈川县藤泽市,由东日本旅客铁道(JR东日本)、小田急电铁与江之岛电铁所共用的铁路车站。藤泽站是JR东日本所属的东海道本线、小田急电铁江之岛线与江之岛电铁线的交会车站。
地址:日本冲绳县那霸市安里2丁目查看地图
简介:安里站是位于日本冲绳县那霸市安里2丁目的冲绳都市单轨铁路站。 本站与邻站牧志站的直线距离只有300m,以往未有建成较高的建筑物时,可以直接望到对站,但随着那霸市政府展开“牧志・安里再开发事业”工程,现时两站间已不能再互相望见。
长途汽车
地址:2 Chome-1 Kita 5 Jonishi, Chuo Ward, Sapporo, Hokkaido Prefecture 060-0005日本查看地图
简介:札幌站客运站
地址:〒601-8003 京都府京都市南区東九条西山王町(Japan, 〒601-8003 Kyoto Prefecture, Kyoto, Minami Ward, Higashikujo Nishisannocho)查看地图
简介:京都巴士站位于京都站南面,每天有大量往返东京、名古屋、九州、四国等地区的班车,一般而言价格比乘坐新干线低廉一半左右,时间相对较长,有部分长途线路是夜间行驶的夜间班车,夜间班车停靠在在京阪京都酒店的1楼外。 京都的巴士前往京都车程一般为7-8小时,由于由于不同的巴士公司之间的竞争,票价常有折扣,一般在5000-8000日元之间,而前往关西国际机场和伊丹机场的机场大巴,则为800日元,每小时一班,上车买票。
到达方式
地铁:乘坐乌丸线至京都站下。 巴士:乘坐イオンモール京都桂川線1、国道2、大原野14、桂坂21、桂坂21A、桂坂26、桂坂26B、桂坂27、桂坂28、桂坂28A、桂坂28B线至“京都駅前”站下。
轮船
地址:日本〒100-1211 東京都三宅島三宅村坪田1260查看地图
简介:福岡県大牟田市的港口
地址:日本〒900-0036 Okinawa Prefecture, Naha, 西3丁目20查看地图
简介:那覇三重城港 (なはみーぐしくこう)
地址:鹿児島県熊毛郡屋久島町宮之浦查看地图
简介:宫之浦位于屋久岛东北边,是岛上最大的村落。 被誉为屋久岛海岸玄关口的"宫之浦港",停泊着前往鹿儿岛、种子岛的定期轮船、高速船、观光船等。
地址:〒907-1101, Taketomi, Yaeyama District, Okinawa Prefecture 907-1101日本查看地图
简介:竹富到上的港口,有轮渡服务。
地址:2 Chome-13-18 Tsuneyoshi, Konohana Ward, Osaka, Osaka Prefecture 554-0052日本查看地图
简介:大阪港是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户,市内河道纵横,有"水都"之称。大阪港北向南分为北港、内及南港3个港区,北港是游艇码头 ,想要乘坐游艇的朋友们可以去北港搭乘游艇出海。
地址:1 Chome-1-4 Funamachi, Taisho Ward, Osaka, Osaka Prefecture 551-0022日本查看地图
简介:木津川渡船场是一个很古老的官渡之地,是唯一的港湾局管理的摆渡码头。木津川渡船场于昭和30年12月开始渡船,不仅便民利民,而且还承担了运送轿车及大型卡车等多种业务。昭和48年,上游的松本大桥开通后,车辆渡船被废止,只摆渡人和自行车。现如今,木津川渡船场依然是一个码头,在这里可以乘船出海欣赏风景。
地址:7 Onohamachō, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 651-0082, Japan查看地图
简介:神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。为日本主要的国际贸易港(五大港)之一,与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。在1868年1月1日时开港。现在也是日本三大旅客港之一。神户港也是重要的观光港口,美利坚公园等地是神户港重要的观光点。而根据2005年的统计数据,神户港是世界第15大港口,同时也是日本第一大港,吞吐量为5208000个标准箱。
到达方式
火车:乘坐Portliner线至“ポートターミナル駅”下。 巴士:乘坐66系統(神戸市)线至“貿易センター北(バス)”下。 机场:神户机场就位于港口南端的“机场岛”。
地址:1 Chome-20 Nankōkita, Suminoe-ku, Ōsaka-shi, Ōsaka-fu 559-0034, Japan查看地图
简介:大阪港位于日本本州西南沿海的中岛川(NAKAZIMA KAWA)与大和川(YAMATO KAWA)河口之间,濒临大阪湾的东北侧,是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户,市内河道纵横,有"水都"之称。现为阪神工业区之核心,轻重工业综合发展,其工业产值仅次于东京,居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
到达方式
电车:乘坐Chuo Line、New Tram线至“コスモスクエア駅”下。 巴士:乘坐三宮~南港ポートタウン東、三宮~南港[USJ]、堺南港線N1、堺南港線N2、堺南港線N2-1、堺南港線N2-2、神戸~USJ线至“コスモタワー(バス)”下。
地址:〒143-0001 東京都大田区東海5丁目3(5 Chome-3 Tokai, Ōta, Tokyo 143-0001, Japan)。查看地图
简介:东京港是位于日本东京都的一个港湾,为国土交通省指定的国际战略港湾和日本三个超级中枢港湾之一的组成部分,通常与横滨港合称为“京滨港”,也是日本三大旅客港之一。
到达方式
电车:乘坐东京单轨电车至“流通センター駅”下。
地址:279 Yamashitachō, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0023, Japan查看地图
简介:横滨港位于东京湾西南岸,离东京30公里,它是首都东京的深水外港。是日本第三大城市与工业中心,人口270多万。车船制造、炼油、机电工业等全国著名。横滨港有130年悠久历史与神户港同为日本最忙、吞吐量最大的港口,现拥有一个能接纳世界最大集装箱船的天然深水港。进口以石油、煤居多;出口以船舶、汽车、收音机、电视机、纺织品等为大宗。港口年吞吐量在1亿吨以上。也是中国主要挂靠港口。
到达方式
巴士:乘坐Haneda-Airport Limousine Bus、あかいくつ・中華街元町ルート、ぶらり三溪園BUS:Sルート、横浜~浜松、横浜~浜松:夜行、横浜~TDR、20系統[山手駅~山下ふ頭]、26系統至“山下公園前(バス)”下。 电车:乘坐Blue Line、Negishi Line至“関内駅”下。
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